巴斯夫与广汽研究院共同研发概念车，专注未来出行需求
中国广州 — 2018年11月17日 — 巴斯夫助力广汽研究院共同打造的三款电动概念车，首次亮相第十六届广州国际汽车展览会。三款车型采用**未来感的设计，专为中国车主多样化的个人生活方式需求定制。 广汽研究院设计的三款两座概念车型，得到了巴斯夫designfabrik® 设计咨询中心在部件制作方面的支持，车辆采用巴斯夫多种创新材料与解决方案，分别针对都市丽人、悠闲退休族以及环保出行先锋的需求定制。作为全球**的汽车市场，中国城市汽车消费者对共享汽车的兴趣正在增长。
广汽研究院副院长张帆表示：“除了电气化以及共享汽车之外，中国作为全球**的汽车市场，本地车主构成也在发生变化，女性驾驶者和年长驾驶者人数明显上升。巴斯夫创新材料令我们的设计有更大的灵活性，还能兼顾延伸功能性，满足这几款概念车的不同需求。” 从车内全面空气净化技术到座椅材料，再到塑料车身覆盖件以及电池材料，巴斯夫创新解决方案帮助设计师更好迎合驾乘人需求。此外，巴斯夫涂料业务部与广汽研究院共同开发了车身喷漆，为每一款车型找到了适合表达自身特点的色彩语言。 巴斯夫全球高级副总裁、负责大中华区业务与市场发展的郑大庆博士说：“我们注意到了中国消费者对于乘用车个性化以及延展功能化的强烈需求。这是巴斯夫**次与本土汽车主机厂合作。我们非常高兴能与广汽研究院携手，通过采用环保创新材料与解决方案，塑造属于移动出行的未来。” 此次在第十六届广州国际汽车展览会上亮相的三款概念车所用巴斯夫相关材料及解决方案亮点包括： 2U：为突出都市丽人生活方式所打造的这款电动车型，有着独特的驾驶座线条，配以用巴斯夫可透过大部分光线的半结晶聚酰胺Ultramid® Vision打造的、具有红宝石项链感的装饰。座椅采用巴斯夫Adsint® 热塑性聚氨酯（TPU）3D打印解决方案，质感十足。 2US：这款两座电动车专为年长驾乘者所设计，座椅可以进行90度水平旋转，方便驾乘者进出车辆。塑料齿轮采用巴斯夫Ultramid® Advanced N聚邻苯二甲酰胺（PPA）材料制成，确保旋转机制的顺畅运行。 2ALL：这不仅仅是一款为拥堵路面打造的车型，也是一辆为中国消费者共享出行需求而准备的解决方案。车辆考虑到了共享车辆所需的低成本保养需求：采用巴斯夫Elastollan® HPM高性能材料打造的前保险杠弹性板设计，具有抗刮特性；座椅坐垫和靠背采用巴斯夫 Infinergy® 热塑性聚氨酯泡沫材料打造，具备高坚固性的同时确保舒适性。 关于巴斯夫和汽车行业 汽车行业是巴斯夫最重要的客户领域之一。2017年，巴斯夫面向汽车行业客户的销售额达到 114 亿欧元，占集团销售总额的18%左右。巴斯夫致力于开发和供应功能性材料和解决方案，以帮助提高汽车生产效率和减少环境影响——无论它们采用何种动力总成技术。我们的产品包括工程塑料、聚氨酯和特种泡沫、涂料、颜料、催化剂、燃油添加剂、冷却剂和刹车液以及电池材料等。凭借完善的产品组合，巴斯夫已成为全球汽车行业领先的化工供应商，并通过遍布欧洲、亚太、北美、南美和非洲的庞大网络，与世界各地的客户密切合作。如欲了解更多关于巴斯夫汽车行业解决方案的信息，请访问 www.automotive.basf.com。
关于巴斯夫
在巴斯夫，我们创造化学新作用——追求可持续发展的未来。我们将经济上的成功、社会责任和环境保护相结合。巴斯夫在全球拥有超过115,000名员工，为几乎所有国家、所有行业客户的成功作出贡献。我们的产品分属四大业务领域：化学品、特性产品、功能性材料与解决方案、农业解决方案。2017年巴斯夫全球销售额超过600亿欧元。巴斯夫的股票在法兰克福（BAS）、伦敦（BFA）和苏黎世（BAS）证券交易所上市。欲了解更多信息，请访问：www.basf.com。 关于广汽研究院
广汽研究院成立于2006年。作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施，在授权范围内相对独立运营。广汽研究院已建造国内**、国际先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场；拥有一支近4000人的国际化研发人才队伍。 |
